唐唯实时隔半年再度来华，零跑汽车今年九月欧洲九国开售

作为全球第四大汽车制造商的隔半“掌门人”，Stellantis集团全球CEO唐唯实（Carlos Tavares）时隔半年再度来华，年再带来与零跑汽车合资公司正式组建完成的度华黄石市某某交通设施售后客服中心消息。

Stellantis集团全球CEO唐唯实（左）与零跑科技创始人、零跑董事长兼CEO朱江明

5月14日，汽车Stellantis N.V.（下称“Stellantis集团”）和浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）在杭州宣布：由Stellantis集团主导的今年“Leapmotor International B.V.”（下称“零跑国际”）正式组建完成，该合资公司由Stellantis集团和零跑汽车分别持股51%和49%。月欧

据悉，洲国零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，开售由来自Stellantis集团中国区管理团队的隔半忻天舒担任CEO，其领导的年再黄石市某某交通设施售后客服中心合资公司管理团队目前正筹备C10和T03两款电动车型在欧洲的成功推出。

其中，度华C10是零跑一款主要定位为家庭用车的B级车型；T03是一款适合城市用途并具备竞争力的A00级智能纯电动汽车。

借助Stellantis集团的汽车分销渠道，零跑国际计划自今年9月起在法国、今年意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。

零跑国际将迅速扩大规模，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家。与此同时，零跑国际也计划自2024年第四季度起，将上述车型投放于印度和亚太（不含大中华区）、中东和非洲以及南美市场。

在接下来的三年里，零跑国际每年至少推出一款全新车型。

2023年10月，Stellantis集团宣布将投资约15亿欧元以获取零跑汽车约21%的股权。上述交易同时确定将成立“零跑国际”合资公司。该合资公司独家拥有向大中华地区以外的全球其它所有市场开展零跑汽车的出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

6个月后，合资公司宣布组建完成。唐唯实在媒体沟通会上多次称赞这一合作的快速与高效，其表示，零跑国际推出的电动车型将在全球主要市场与现有的中国品牌展开竞争。